Устройства плавного пуска серии DS7 от Eaton
15.11.2011 15:10
Плавный пуск, высокий момент
Электронные устройства плавного пуска удовлетворяют требованиям, предъявляемым к запуску двигателя, а именно – свободный рост крутящего момента и уменьшение тока. Вы контролируете питание трехфазного двигателя в начале разгона в соответствии с нагрузкой на валу двигателя.
В результате механизмы разгоняются с минимальным усилием, что позволяет избежать следующих негативных последствий:
• износ ремней и механических передач;
• гидравлические удары в трубопроводах;
• проскальзывание клиновых ремней;
• вибрация конвейерных лент.
Примеры применения устройств плавного пуска:
• трехфазная индуктивная нагрузка;
• бесшумное и мягкое переключение двигателей на транспорте и конвейерных лентах;
• мягкий пуск насосов для снижения нагрузки в системах водоснабжения;
• полупроводниковая коммутация насосов во взрывоопасных окружающих средах химических заводов и бензозаправочных станций;
• плавный пуск для снижения износа ремней вентилятора.
Ассиметричный контроль: плавный пуск невозможен?
Вовсе нет! Ассиметричный контроль тиристоров, разработанный и запатентованный Moeller (РСТ/ ЕР00/12938. 19.12.2000), делает это возможным. Такой контроль «убирает» паразитную постоянную составляющую, которая обычно присутствует на управляемом устройстве плавного пуска с двумя управляемыми фазами. При этом подавляется формирование эллиптического вращающегося поля, которое ведет к неравномерному ускорению двигателя и излишнему увеличению времени разгона. В устройствах DS7 асимметричный контроль тиристоров работает во время пуска и остановки.
Токовые характеристики в неконтролируемой фазе, соответствующие «стандартному» регулированию, а также регулированию по методу контроля от Eaton приведены на рис.
DS7 – устройство плавного пуска в системе xStart теперь до 110 кВт
Устройство плавного пуска DS7 (рис. 3) – это имя новой линейки, которые пришли на смену старым сериям устройств плавного пуска DS4 и DS6. Устройства DS7 представленны в четырех типоразмерах и позволяет осуществлять плавный пуск двигателя от 1,1 до 110 кВт, 400 В (от 3 до 200 А, 480 В) с регулированием по двум фазам.
По завершении пуска тиристоры шунтируются с помощью встроенных контактов. Устройство отличается простым управлением и имеет всего 3 настройки – U-Start (стартовое напряжение в процентах), а также t-Start (время выхода на номинальное напряжение) и t-Stop (время снижения напряжения до стартового при отключении) в секундах (рис. 2). Два светодиода сообщают о состоянии устройства, два релейных выхода (готовность к работе и выход на номинальное напряжение) могут использоваться в управляющих цепях. Кроме того, доступны устройства с напряжением цепей управления 24 В, AC/DC или 110/230 В.
Основные характеристики DS7:
• мощность двигателя – от 1,1 до 110 кВт (400 В);
• напряжение питающей сети – от 230 до 460 В (±10 %), 50/60 Гц;
• управляющее напряжение – 24 В, AC/DC (-15 % / +10 %) и 110/230 В, AC (-15 % / +10 %);
• два релейных выхода;
• двухфазный ассиметричный контроль.
Технология подключения и ширина устройств первого и второго габарита (45 мм) полностью соответствуют серии автоматических выключателей защиты двигателя и контакторов серии XStart. Ключевая особенность системы – возможность безинструментального соединения, которая обеспечивает простоту подключения к другим устройствам коммутации серии xStart , таким как автоматические выключатели или термические реле защиты, и позволяет заменить механический контактор, а также расширить диапазон применений. Размеры и кабельные разъемы третьего и четвертого габарита соответствуют стандартам Eaton для выключателей NZM1 (до 55 кВт) и NZM2 (до 110 кВт).
Независимо от того, используются они c обычными автоматами PKZ или новыми PKE с электронным расцепителем и широким диапазоном защиты от перегрузки, адаптеры PKZM0-XDM позволяют подключить DS7 безопасно и аккуратно в течение нескольких секунд. Новый разъем для подключения двигателя DILM12XMCP-T позволяет произвести подключение с такой же легкостью. Таким образом, в распределительном шкафу больше нет необходимости в обычных клеммных блоках для подключения двигателя.
Устройства плавного пуска DS7 оснащены запатентованной процедурой запуска, которая обеспечивает мощный пуск двигателя. Благодаря подавлению постоянной составляющей, которая обычно имеет место в устройствах с контролем в двух фазах, запуск двигателя с DS7 происходит быстрее, с более равномерным и мощным моментом. Для обеспечения большего количества запусков в час, DS7 могут быть оснащены вентилятором, который устанавливается внутрь корпуса, что позволяет сохранять неизменными установочные размеры устройства.
Независимо от наличия вентилятора ширина DS7 остается 45 мм . Для любых вариантов применения – коммутация трехфазных индуктивных нагрузок, бесшумный и плавный пуска транспорта и транспортных систем, бесконтактный запуск насоса, или запуск вентилятора с меньшим износом ремней – мягкий запуск с устройством DS7 обеспечивает безрывковое увеличение крутящего момента и эффективное снижение пусковых токов. Модели со встроенным интерфейсом SmartWire-Darwin позволяют упростить подключение и интегрировать устройства DS7 в системы автоматизации, где требуется считывать установки и производить диагностику состояния устройства.
